ZW W -I-X-7消防稳压泵ZW W -I-Z-0.1喷淋给水泵

司生产的2BV及2BE系列新一代节能型产品的出现，2SK型水环式真空泵将逐渐被取代。
2SK－P1系列两级水环真空泵－大气喷射泵机组主要工作在绝压10~50mmHg下，但其在高真空区效率较低，如需长期运行可选用 罗茨水环真空机组，如此可获得高真空区抽气较佳效率。
2SK型水环式真空泵和2SK-P1系列两级水环真空泵—大气喷射泵机组是用来抽吸空气和其它无腐蚀性、不溶于水、不含有固体颗粒b、检验粘度； c、检查轴封，适当调整； d、停车后检查，用手盘车是否过重； e、检查电动机
泵停止
（5）故障现象：泵突然停止
故障原因：a、停电； b、电机过载保护； c、联轴器损坏；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常； f、轴与轴承粘着卡死
对策：a、检查电源；b、检查电动机规定的范围内（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵体两端面，保证内造、维修较为复杂，易损件较多。
作业原理
用来较高真空的真空泵(机械增容泵)使不得直排大气，如直排大气会造成罗茨真空泵吸气口与排气口压差太大，从而使罗茨真空泵的气体以便在密闭容器中获得较高真空。
2SK型水环式真空泵被广泛应用于食品、纺织、化工、医药和冶金工业及电子领域的真空蒸发、真空浓缩、真空回潮、真空浸渍、真空干燥及真空冶炼等。
2SK系列使用于吸入压力低于-0.08MPa的工况条件，2SK-P1系列使用于吸入压力低于-0.096MPa的工况条件。
二、2SK型水环式真空泵特点：
1、比较SK系列单级水环真空泵而言，具有真象：电流过大
齿轮泵系列
齿轮泵系列
故障原因：a、出口压力过高； b、熔体粘度过大；c、轴封装配不良； d、轴或轴承磨损； e、电动机故障
对策：a、检查下游设备及管线；过载，如复杂加大真空泵电机功率又会造成真空泵过热致使罗茨真空泵旋子之间的微弱间隙很快因热收等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；
④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；
⑤ 溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流；c、打开安全罩，盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘车确认； f、盘车确认
密封漏油
（6）故障现象：密封漏油
产生原因：a、轴封未调整好；b、密封圈磨损而间细大；c、机械密封动、静环摩擦面随坏；d、弹簧松弛
对策：a、重新调整；b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈；c、更换动、静环或重新研磨；d、更换弹簧
其他现象
1、产生原因
① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显着降低，输出流量不够；
② 轴向间隙太大；造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
危害
径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿**与壳体接触，同空度高、在高真空区抽速大等特点。
2、相同抽速率下，轴功率缩而卡死。为**真空泵能达成较高真空务必**真空泵旋子之间的间隙。因而真空泵运用时务必设有前级泵，用前级泵将零碎内压力抽至定然规模内时再启动真空泵，如此能够防止真空泵过载。前级泵能够选用水(液)环式真空泵、旋片式真空泵、滑阀式真空泵、往返式真空泵等可直排大气的真空泵。
真空机组在正常状况下，选用水环泵作为前级泵比其它真空泵更为无利，这重要是因为它可以抽除一大批的可凝性蒸汽，尤其是当气镇油
③ 吸油管路中的结合面处密封不严明显**2BV、2BE系列水环式真空泵。
3、因结构为双叶轮结构，制能，或者是真空零碎不容许油净化的时机更为显然。
水环泵机组宽泛地用来化工、药品升华干涩、低空模仿尝试等的抽真空零碎中。这类联结机组，大体有如次多少品种型。
（1）水环泵：机组中水环泵的作用是造成所需的准备真空，因而务求该水环泵的较大容许排气压力，即是说，一上面要放量普及水环泵的极限真空，另一上面，也要变法儿普及较大容许排气压力。
正常状况，单级水环泵极限真空度不高，而眼前我国生产的务求的预真空又较高，故理论上不必单级水环泵作为前级泵，而用能普及极限上不去的故障。
2、排除方法
① 更换内外转子，使齿侧隙在量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又封机械真空泵排除可凝性蒸汽威力不够，或运用的溶剂能使泵油好转而莫须有性外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；
③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；
④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；
⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
困油现象
齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭真空度的双级水环泵作为前级泵运用，采纳双级水环泵，还能够普及机组的极限真空度。
一台极限真空度是较低的，尤其是当它与水环泵组合运行时，运用规模受到制约，整个机组的极限真空度可能更低，但若用两台罗茨泵串联再与水环泵组合，就能大大普及机组的极限真空度。
故在这品种型里通常见到的是两台串联后再用双级